Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' title='Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' />Faq Wilcopic B7. Wilco Boeing. FAQ version 0. Z8. 0 вопроса 3 минитуториала checklistadded checklist. Уважаемые вирпилы, если у вас есть вопрос с готовым ответом, которого нету в FAQ присылайте в личку добавлю в тот же день Давайте помогать друг другу Где можно взять WilcoPic Boeing 7. Где взять ливреи для Wilco B7. Где взять планировщик калькулятор топлива DLID9. Можно ли использовать панель и динамику 7. Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' title='Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' />Самолет Boeing737500. Самолет BOEING STRATOCRUISER. Инструкция по взаимодействию и технология работы членов экипажа. Инструкция взаимодействия экипажа и карты контрольной проверки. PIC с визуалкой от Fifty. North и существуют ли готовые файлы конфигурации для их скрещивания Необходимые для скрещивания файлы можно взять здесь http www. Где взять визуалку от 5. North http www. Эта визуалка от fiftynorth платнаяЧто бы на вилку поставить значит покупать надо После скрещивания Вилки и 5. N, самолет после посадки, на пробеге и при взлете на разбеге, начинает подпрыгивать. Как будто движется не по бетонке, а по деревенской дороге. Как быть http www. Есть ли обновления звука двигателей для него Если да, то где взятьFilename 7. Вобщем где можно найти руководство, как включать двигатели В комплекте идт мурзилка, в которой просто нарисованно, куда тыкать. Крайне полезная вещь начинающим летать на 7. Flight Crew Training Manual от Boeing http www. Инструкция по взаимодействию и технология работы экипажа самолета Wilco Boeing 7. ВАК Россия http va rossiya. B7. 35. SOP. pdf. Еще где найти нормальное описание ФМС а вообще желательно РЛЭ по данному крафтуОкончательный отчет Boeing 737505 VPBKO. Информация о выполнении полетов на данном самолете после 06 августа 2008 года. Информация по. Инструкция по взаимодействию и технология работы экипажа самолета Wilco Boeing 737500 ВАК Россия. Boeing 737500 пассажирский самолет. Фото Boeing 737500, характеристики и компоновка салона самолета Boeing 737500, отзывы о самолетах. Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' title='Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' />Люди подскажите где достать документацию по самолтам из 7. Pilot in Command Господа, помнится где то была карта контрольных проверок, сделанная специально для ПИКа 7. Никто ли не знает, где ее можно качнуть В мануале есть чеклист. Там же и табличка скоростей. А про FMC для 7. 37 3. Хотя бы основные принципы работы с ним узнаешь. После смены ппм он доворачивает с креном в 3. Это нормально Нормально. Крен регулируется рядом с ручкой HDG на MCP. Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' title='Инструкция По Взаимодействию И Технология Работы Экипажа Самолета Боинга 737-500' />Внимательнее мышкой поводите справа и слева от ручки HDG. А у меня самолет разворачивается только с креном 3. Задатчик крена на разворот на локалайзер влияния не оказывает. Поэтому, на боинге надо в HDG SELECT довернуть под угол 3. Крен при полете по маршрутуL NAV и захвате LOC 3. Допускаемый автопилотом крен при захвате курсового луча ILS 3. Командиром первого экипажа был Брайан Вайгл, помощник. В итоге в 1986 г. Разработка самолета Боинг 737500 началась в мае 1987 г. Благодаря этой технологии в главную турбину попадает лишь. В LNAV же он смело закладывает и крен 3. Как включить TOGACtrlShiftGили нажатием на шляпку самореза на MCP между индикатором COURSE и выключателем автотяги. А как при посадке узнать Landing Weight для рассчета посадочной скорости На страничке PROG в CDU FMC она прикидывает остаток топлива на аэродроме прибытия. А на страничке INITPERF есть даже специальная строка для ввода референс спидзакрылок. Вводится обычно ниже 1. Народ это только у меня или у всех yaw damper не включаетсяКак только пытаюсь переключить свитч он автоматом отстреливается в положение OFF. Короче, IRSы вначале в положение ALIGNMENT, потом координаты вводим через FMC, затем, СТАВИМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ИРС в положение NAV. YAW DAMPER можно включатьК сожалению, это неисправленный баг модели. Включение Yaw Damper в реале не зависит от того, включены IRS или еще нет. По последним данным данный глюк исправлен и все работает так как должно. Меня замучил IRS. У меня из за него не пашут дисплеи. Как с ним боротьсяNAV и вбиваешь координаты через ФМС0. После согласования IRS0. Подскажите пожалуйста, где взять ливрею Аэросвита Уних ее нет. Спасибо. Качай аэрофлот, оно и есть Аэросвифт. Господа, никто ли не в курсе, где бы найти ливрею Чешских авиалиний CSA для Б7. ЛОГО освещается только с включением посадочных фар. Это особенность модели. Господа, поясните плиз, а что это за функция LVLCH Level Change это аналог режима. Что такое Cost IndexБритиши юзают на местных рейсах 2. Выставляются ли Подскажите, как включить погодный радар На педьестале там где радио есть панелька управления навигационным дисплеем. Там есть кнопочка справа по центру, которая его и включает. Как этого избежать или убрать, подскажите плиз Удалить ткнуть следующую точку чтоб идент упал в scratchpad, далее вбить это вместо discontinuity. Короче, в spot view огни есть, а через walk follow огней нет. Как решить Лечится прописыванием в секции. Господа, все таки как победить проблему, когда на разбеге режим. Это особенность сима. Ничего не сделаешь. Можно ли управлять CDU FMC с клавиатуры Scroll Lock CDU реагирует на ввод с клавиатуры. А можно найти полный список командCDU0. Почему FMC пишет NAV DATABASE OUT OF DATE И что с этим делатьПотому что истек срок базы нав данных. Обновить базу или нажать кнопку CLR и радоваться жизни. Где взять свежую навдату Пока нигде. С 2. 00. AIRACов на http www. Где можно взять SIDSTAR Верится с трудом, что спойлеры в В7. Облазил мышкой весь пьедестал с РУДами, но кроме трех фиксированных положений ВКЛВЫКЛАрмировано нич не нашел. Неужели нет промежуточных положений Если есть, то подскажите, где их искать. Я прицепил спойлеры на ось. Внутренние выпускаются без проблем, средние и внешние при любом положении РУД, кроме минимального. Причем, положений не три. На сколько рычаг отклоняю, на столько спойлеры и выходят. Через переменные фсупика можно управлять Spoiler Dec, Spoiler Inc. Настраивается на кнопки джоя или клаву. Определить текущее положение можно из ВК0. Автопилот не снижает самолт в автомате при посадке по ILS хотя курс по оси ВПП держит ровно. После пересечения Надо после захвата локалайзера. Подскажите, почему не работает тумблер altitude Он крутится, но цифры остаются на прежних четырх нулях. В настройках сима американскую систему мер выбери. Ну или хотя бы. Как вбить точку по координатам N1. E0. 12. Как вбить точку зная радиал и удаление от VOR MNS3. MNS, удаление 1. 0. Как сохранить маршрут вбитый в FMCcoroute набить название из 8 символов в scratch pad и нажать Route save. Почему FMC не рассчитывает скорости Можно брать скорости из таблицы или. Достаточно заполнить поля ORIGIN, DEST на странице RTE, указать полосу для взлета и заполнить страницу INIT REF. А флайтплан например при нехватке времени можно вбивать примерно на 1 час полета, а затем после набора эшелона заполнить оставшуюся часть. При начале снижения на MCDU значение FMS SPEED гаснет и появляется ARM. И скорость автопилот уже не контролирует. Почему так Потому что так положено в PATH DESCENTв SPEED ситуация обратная. Вопрос как дугу вбивать Возьмем например VOR LON. Заявление В Отдел По Борьбе С Экономическими Преступлениями Образец на этой странице. Нам нужно лететь по дуге радиусом 1. Берем вводим. LON1. LON1. 101. 0LON1. LON1. 301. 0LON1. LON1. 501. 0Вот и будет дуга насчет косых неуверен, но в Левел Д так делается0. Затем джой отпускаете и автопилот ведт самолт с этим самым тангажом. Если вы дате, к примеру, крен вправо 2. Если не ошибаюсь, то при крене меньше 6 градусов автопилот ставил самолт лететь прямо убирает крен. Надеюсь, понятно написал. Не срабатывает автолэнд Для автолэнда необходимо включать оба канала автопилота. CMD A и CMD B0. 56. Объясните плиз как можно экспортировать флайтплан из стандартного планировщика или из Fs. Navigatorа Я так понял что через Route Request. Но мне вс время пишет Flight Plan Invalid. А coroute вообще не работает. План полта надо сначала через планировщика полта загрузить в симулятор. Запустил двигатели, но дисплеи не горят и уверен, что что то не так сделал. ВСУ либо от генераторов при работающих движках. Короче ужо голову всю сломал, пользую 7. Самолет как положено ставлю на стояночный, но эффекта ноль, на пашет гад. Для подключения Ground Power необходимо несколько условий Самолет на стояночном Двигатели выключены, вентиляторы не вращаются. Кликаешь на голубом индикаторе сразу выше переключателя Ground Power, ждешь секунд 3. Загорается этот индикатор. Жмешь переключатель вниз. Ву а ля Перед началом руления, после переключения на генераторы ВСУ, не забудь отключить Ground Power. Введите последнюю позицию last position из первой строчки в строку set irs position. Для этого просто кликните на CDU первую кнопку справа, потом скопируйте получившийся результат из буфера в set irs position нажатием соответсвующей кнопки из правого ряда.