Лучшие авто шины. Для России подобная статистика не актуально в силу большой разницы климата. Заграницей шипы на резине запрещены, в условиях нашей зимы необходимы. Поэтому при выборе резины на машину следует рассматривать наши отечественные рейтинги. Среди ассортимента зимней резины есть выбор между шипованными и нешипованными покрышками липучка. Причины износа шин Виды износа Нормальный износ Двусторонний и. Каков порядок учета и списания автомобильных шин в казенном учреждении нормы списания и срок службы 13 октября 2011. Названа настоящая причина смерти Дмитрия Марьянова middot Страшнее ядерной бомбы Запад. Рейтинги автомобильных шин шипованных, так и неошипованных, маркировки зимних и летних. Какой вариант выбрать уже зависит от автолюбителя, места его проживания, финансовых возможностей и предпочтений. Первое место стабильно держит Gislaved Nord. Frost 1. 00. Это последователи, некогда популярных зимних шин Nord Frost 5. Обновленные шипы под названием Tri. Star CD обладает вставкой из твердого сплава. Рисунок на резине в форме буквы V разработан специально для лучшей сцепки с дорогой. Gislaved Nord. Frost 1. Image/hankook-testdrive-reis-080216-nm1.jpg' alt='Причины Списания Шипованных Автошин' title='Причины Списания Шипованных Автошин' />Согласно отзывам, резина прекрасно управляема, практически бесшумна и крайне износостойка. К недостаткам данной модели можно отнести не большое количество шипов согласно европейским стандартам, а мягкие края боковины подвершены механическим повреждениям. На втором месте расположились зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Покрышки укомплектованы арамавидными волокнами, увеличивающими прочность в 2 раза. Данная модель стабильно держится в лидерах с 2. Размерный ряд от 1. Описание зимних шин на авто. Помните, неправильно подобранные колеса могут стать причиной поломки авто, серьезной аварии. Различают два вида зимних шин шипованные, а также фрикционные. В процессе эксплуатации автомобильные шины и аккумуляторы приходят в негодность, они становятся опасны для эксплуатации и. Причины Списания Шипованных Автошин' title='Причины Списания Шипованных Автошин' />После обкатки становится незаменимым помощником на дорогах со льдом, грязной кашей или сильной обледенелостью. В отношении стоимости модель достаточно дорогая. При уплотненных боковых частях резины, она недостаточно хорошо держит колею, шумная и требует балансировки. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic своим названием говорит, что данная модель разработана специально для арктических холодов, какими являются наши зимы для европейских производителей. На льду шины ведут себя прекрасно благодаря новой конструкции остроконечных шипов. Резина успешно борется со снегом и льдов, в тоже время не шумит и не теряет шипы на асфальте. Шум во время езды находится на среднем уровне. В колее может потеряться, а мягкие бока подвержены возникновению грыжевых образований. На четвертом месте итальянская разработка Pirelli Ice Zero. Индикатор износа шин Nokian и Bridgestone. Карточки, Английские Звуки. Бывают ситуации, когда сильно изношенный протектор является причиной серьезной поломки. От всех владельцев колесных транспортных средств, водителей необходимо выполнение ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. В этих шинах намешано все, что возможно укомплектовать в зимнюю резину Среди недостатков 5. Пятое место заслужили Continental Conti. Ice. Contact. При неоспоримых достоинствах, эти шипованные шины достаточно дорогие и неустойчивы при резком торможении. При спокойном вождении, данная модель хорошо держит траекторию, бесшумна, хорошо проходит по бездорожью. Удачный выбор шин только по рейтингам практически невозможен. Все зависит от конкретного автомобиля и водителя. Каждый выбирает то, что ему ближе и удобнее. Примерно 3. 0 автовладельцев делают выбор в пользу нешипованной резины. Рассмотрим рейтинг шин липучек. Нешипованные шины, лучшие из лучших. На первом месте Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Скандинавский производитель предусмотрел все резина устойчивая, прекрасно показала себя на скользком покрытии со льдом, обладает прочной боковиной, ей не страшна колея. Один главный минус подходит исключительно для городских условий. Цена выше среднего. Французские Michelin X Ice Xi. Хорошо взаимодействует со снегом, но категорически не подходит для гололеда. Согласно отзывам, колеса, снабженные Michelin X Ice Xi. Хорошая устойчивость и  прекрасные тормозные свойства дают Goodyear Ultra Grip Ice 2 третье место рейтинга лучших. Цена полностью соответствует качеству изделия. В отзывах автовладельцы рекомендуют приобретать эти шины и на 2. Японский достойный конкурент Bridgestone Blizzak VRX радует владельцев износостойкостью, крепкими боками и прекрасным торможением по асфальту, а также четвертым местом в рейтингах лучших нешипованных шин. Но со льдом по прежнему такой тип зимних шин не справляется. Широкий ассортимент размеров делает данные шины доступными для многих автовладельцев. А вот Yokohama Ice Guard IG5. Мягко обходит неровности дороги, при этом почти не шумит. По цене модель вполне по карману российским автолюбителям, а широкий выбор размеров увеличивает популярность шин. На шестом месте мягкая модель Continental Conti. Viking. Contact 6. Немецкое качество придает шинам хорошую репутацию, но мягкость резины говорит об обратном. При всех положительных качествах Continental Conti. Viking. Contact 6, с нашими дорогами их не на долго хватает. Хорошо сдерживает машину от заносов на поворотах, прекрасно идет по асфальту и почти не шумит. Но все эти характеристики прекрасны для щадящих, европейских зим. А в стране, где 7. Шины у машины. Выбрать лучшие шины для вашего автомобиля помогут не только рейтинги сайтов и журналов, но и отзывы автолюбителей. Мнения в выборе типа зимних шин разделились. Отсутствие шипов хорошо подойдет южным бесснежным регионам. Умельцы пытаются самостоятельно шиповать нешипованную резину. Ни к чему хорошему это не приводит шипы выпадают максимум через 1. Другое дело восстановить колеса после одного зимнего сезона. Услуги по шиповке облысевшей резины предоставляют автосервисы и СТО. Стоит это не дорого, а резина прослужит дольше. Все европейские производители шин разрабатывают свои модели исходя из соображений не только безопасности водителя, но и с щадящими качествами для дорожного покрытия. По подсчетам финских ученых, один шип может нанести урон автопокрытию и выбить до 1. При качестве российских дорог, неудивительно, что к весне они в состоянии как после бомбежки. Но, к сожалению, в условиях нашего климата и степени чистоты дороги от снега, выбирать не приходится. Если в мегаполисе, передвигаясь только по городским улицам, можно обойтись всесезонной резиной, но за пределами чистого асфальта без шипов никак. Если раньше автовладельцы могли проездить на зимней резине, лишившейся большей части шипов всю весну, лето и спокойно доездить на ней до новых заморозков, то новый закон ограничивает такую недисциплинированность. Новые правила для колес. С 4 апреля 2. 01. Приложения. Сторона треугольника должны быть не менее 2. Размер штрафа, наложенного на автовладельца, при использовании не подходящей сезону резины находится в разработке. Однако существует штраф в размере 5. При использовании шин с неподходящим размером протектора. Разрешенные размеры прописаны в ПДД РФ и всех нормативных документах Имеет значение маркировка шин. Использование всесезонной резины не оснащенной шипами, липучки разрешено в любое время года при наличии маркировки МS, M S или M S. Это наиболее подходящие шины для наших климатических условий. Кроме протектора, целостности резины и ее соответствия погодным условиям, водитель должен следить за балансировкой колес. На обкатку любой новой резины, производитель дает определенное время. В этот период надо быть особенно осторожным и внимательным. Несмотря на оговоренные сроки, необходимость переобуться у российских водителей возникает в разное время. Все зависит от погоды, желания водителя и его финансовых возможностей. Несознательные водители, безрассудно игнорирующие погодные условия, передвигаются на летней резине до последнего, провоцируя аварии и аварийные ситуации. Порядок на дорогах зависит от нас самих, поэтому своевременная замена летних шин на зимние и наоборот залог безопасности. Как определить износ зимней резины индикатор шин Nokian. Многие автовладельцы даже не задумываются о том, что любые покрышки имеют определенный срок службы. Бывают ситуации, когда сильно изношенный протектор является причиной серьезной поломки автомобиля или, в крайнем случае, тяжелой аварии. Итак, как определить износ зимней резины и в целом допустимый износ шин, об этом пойдет речь далее. Каждый резиновый обод колеса имеет определенный запас прочности. Данный срок указывается производителем и зависит от размера шины и сезонности летняя резина, зимняя или всесезонная. В среднем такой срок составляет от 3. На каждое колесо автомобиля при движении идет различная степень воздействия, поэтому протекторы на одной машине могут быть изношены по разному. К быстрому истиранию покрышки могут привести следующие причины перегрузка автомобиля плохой контроль за давлением воздуха в колесах некачественный монтаж колес неисправность рулевого управления или ходовой части автомобиля нарушение балансировки колес халатное отношение к правилам эксплуатации транспортного средства естественная причина старение шин эксплуатация иили хранение любой резины может осуществляться не более 1. Каждая из этих причин может привести к ускоренному выходу колес из строя или послужить причиной дорогостоящего ремонта автомобиля. Виды стирания покрышек. Стирание по норме. Изнашивается определенная часть шины в зависимости от нее местонахождения. При этом управляемые колеса в большей степени изнашиваются по бокам, а ведущие посередине. Для снижения уровня стирания покрышек рекомендуется периодически менять их местами. Схема перестановки колес. Односторонний износ. Из названия понятно, что стирание происходит преимущественно с одной стороны. Причин этого несколько положительный или отрицательный развалсхождение, повышенная скорость при прохождении поворотов, дефект полуосей, отсутствие соосности. Центральное и двухстороннее стирание. При таком факте необходимо проверить давление в шинах, оно либо пониженное двухсторонний износ, либо повышенное центральный. Стирание небольшими пятнами по окружности. При появлении данного износа необходимо провести балансировку колеса, а также проверить подвеску на исправность. Кроме того, единственное пятно может являться следствием экстренного торможения при заблокированных колесах. Методы определения износа шин. При определении степени стирания можно поверить и проанализировать изменение высоты протектора. У новых колес эталонная высота может быть от шести до восьми миллиметров летние колеса и от девяти до двенадцати миллиметров зимняя резина в зависимости от фирмы производителя. Для определения уровня износа высота протектора измеряется в нескольких местах по окружности и берется усредненное значение, которое не должно быть меньше двух миллиметров на летней резине и четырех шести миллиметров у зимней. Замер с помощью линейки. Кроме того, некоторые производители выпускают покрышки со специальными индикаторами износа. Индикаторы Nokian и Bridgestone. Индикатор износа шин Nokian представляет из себя специальные цифры, которые расположены в центре протектора. Эти указатели DSI Driving Safety Indicator, показывают степень изменения высоты протектора, которая измеряется в миллиметрах. Для зимних резин глубина канавок протектора должна быть не менее четырех миллиметров. Видео как работает индикатор DSI Nokian. Индикатор износа шин Nokian Hakkapeliitta 5 дополнительно оснащен специальной пиктограммой снежинки для определения зимнего стирания. Следует иметь в виду, что при пропадании данного индикатора, необходимо незамедлительно менять колеса на новые, ведь они уже не могут обеспечить должного сцепления на заснеженной дороге. Индикаторы износа шин Bridgestone выглядят немного по другому. Метка полного стирания представляет из себя небольшие стрелочки, которые расположены в шести местах на внешней стороне обода. Когда они проявляются, то это указывает, что остаточная высота протектора равна 1,6 мм. Индикатор износа на 5. Если хотя бы в одном месте резина сравнялась с ними, то использовать ее в зимнее время года запрещено. Видео про ребристый выступ индикатор. Теперь вы знаете, как определить износ зимней и летней резины. При отсутствии индикаторов меток можно воспользоваться простой линейкой для замера.